대중교통 요금이 잇따라 오르면서 시민들의 출퇴근 비용 부담이 커진 지금, 정부가 새롭게 선보인 ‘모두의 카드’가 화제입니다. 일정 금액 이상 교통비를 사용하면 초과분을 전액 환급받을 수 있다는 파격적인 제도인데요. 출퇴근족이라면 지금 바로 확인해야 할 혜택입니다! 🚍💳
모두의 카드란 무엇인가?
‘모두의 카드’는 2026년 1월부터 시행되는 교통비 환급제도로, 일정 기준금액을 초과해 지출한 대중교통 요금을 전액 돌려주는 제도입니다. 기존 K-패스를 확대한 형태로, 지하철, 버스, 신분당선, GTX까지 전국 어디서든 사용할 수 있습니다. 특히 통근·통학 비용이 높은 직장인과 학생들에게 실질적인 혜택을 제공합니다.
일반형 vs 플러스형 — 어떤 차이가 있을까?
모두의 카드는 ‘일반형’과 ‘플러스형’ 두 가지로 나뉩니다. 일반형은 1회 이용요금이 3,000원 미만인 대중교통에 적용되며, 플러스형은 요금 제한이 없어 GTX, 광역버스 등 고가 교통수단에도 적용됩니다. 장거리 출퇴근자나 광역 이용자는 플러스형을 선택하는 것이 유리합니다.
| 구분 | 기준금액 | 적용 수단 |
|---|---|---|
| 일반형 | 수도권 기준 월 6만2천 원 | 지하철, 마을버스 |
| 플러스형 | 수도권 기준 월 10만 원 | GTX, 광역버스 포함 모든 교통수단 |
혜택은 얼마나 받을 수 있을까?
예를 들어, 일반 성인이 한 달 동안 9만 원의 교통비를 지출했다면, 기존 K-패스에서는 약 1만8천 원만 환급받았지만 ‘모두의 카드’에서는 기준금액 6만2천 원을 제외한 2만8천 원을 돌려받습니다. 즉, 약 1만 원 더 이득입니다. 이용 금액이 많을수록 환급액이 커지는 구조이기 때문에 대중교통을 자주 이용하는 사람일수록 유리합니다.
기후동행카드와의 차이점은?
서울시의 ‘기후동행카드’는 월 정액으로 서울 내 버스와 지하철을 무제한 이용할 수 있지만, GTX나 광역버스 등은 포함되지 않습니다. 반면 ‘모두의 카드’는 전국 어디서나 적용되며 이용 수단의 제한이 없습니다. 따라서 서울 도심 위주로 이동한다면 기후동행카드가, 수도권 또는 지방을 넘나드는 이동이 많다면 모두의 카드가 더 유리합니다.
자동 환급 시스템으로 더 간편하게
사용자는 어떤 제도가 유리한지 고민할 필요가 없습니다. K-패스 시스템이 자동으로 비교하여 환급금이 더 큰 쪽을 적용하기 때문입니다. 즉, 기존 카드를 그대로 사용해도 가장 이익이 되는 환급 방식이 자동 선택됩니다. 별도의 카드 발급이 필요하지 않아 편리함이 극대화되었습니다.
Q&A
Q1. 모두의 카드를 새로 신청해야 하나요?
기존 K-패스 사용자는 별도 신청 없이 자동 적용됩니다.
Q2. 환급금은 언제, 어떻게 받나요?
매달 결제 금액이 확정된 후 카드사에서 자동으로 환급 처리됩니다.
Q3. 학생이나 청년도 동일한 혜택을 받나요?
청년, 다자녀, 저소득층 등은 기준금액이 더 낮아 더 큰 혜택을 받을 수 있습니다.
Q4. 비수도권도 적용되나요?
네, 2026년부터 전국 218개 지역으로 확대되어 지방 거주자도 이용할 수 있습니다.
Q5. 교통비가 기준금액 이하이면 어떻게 되나요?
기준금액을 넘지 않은 경우 환급은 발생하지 않지만, 다음 달에도 자동으로 계산됩니다.
결론
‘모두의 카드’는 단순한 교통비 절약을 넘어, 이동권의 평등과 생활비 절감이라는 두 가지 가치를 동시에 실현하는 제도입니다. 대중교통을 자주 이용하는 직장인, 학생, 고령층이라면 꼭 확인해 보세요. 교통비 부담을 확 줄이고, 생활에 여유를 더할 수 있는 기회입니다. 🚇💡
